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高速公路方面，在春節假期，因節前高公局大量宣導疏運及替代道路路線得宜，除了國五之外，其他高速道路大致順暢，當然中部路段在交通管制時間之外仍有壅塞情形，由於中部地區人口眾多、風景區也多，每年壅塞幾成「慣例」了。但是我們仍然期望交通單位拿出智慧來解決此一「痼疾」。
今年春節比往年短，交通線上的往返旅客更為繁忙，交通崗位上的工作人員必定比往年艱辛，所以往返風景區道路壅塞必然力有不逮，大家應能體諒。
今年空運旅客大致良好，金門、馬祖仍然一票難求，但在運輸線上大致順暢，澎湖方面在縣政府的努力之下，不僅增開十八班包機，並向航空公司爭取到載運量較大的班機，順利讓澎湖鄉親返家過年，而不必再動用到軍機，民眾對於澎湖縣政府為民服務的精神均表嘉許。
臺鐵雖然面臨工會的類似罷工的集體請假壓力，但是處理得宜，乃未因此事影響列車的行駛調度，值得給予按個「讚」。而臺鐵從除夕開始每天運載旅客由五十萬餘人次至七十萬餘人次，對中短程旅客肩負起主要的功能。
今年春節假期僅有六天，國內陸空主要幹道交通大致良好，未有雲林縣水林鄉身分證借錢重大交通事故發生，部份交通路段有壅塞情形，在所難免，惟尚能讓道路上的返鄉者平安回家苗栗縣頭份市汽車借款 過年，我們應對交通崗位上的工作人員表達崇高的敬意。
高鐵今年的旅客增幅不少，尤其農曆初三全天運輸量達廿五萬餘人次，創歷年新高，並機動增開全自由座臺北市松山區二胎房貸 的加班列車，對於疏運長途旅客發揮巨大的功用。
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